YACHT
Unsere Segelyacht „Here and Now“ ist eine Catalina 400. Eine US-amerikanische Fahrtenyacht aus Kalifornien von Woodland Hills, entwickelt und gebaute Eigner-Familien-Yacht.
Mit dieser bewährten Fahrtenyacht haben wir die Gewähr, auf solide und sichere Hochsee-Bootsbauerfahrung zu setzen.
Hervorragende Segeleigenschaften am Wind genauso wie bei Raum- und Vorwindkursen zeichnen unsere SY „Here and Now“ aus. So genießen wir großzügiges-komfortables, gutmütiges und durchaus schnelles Segeln auf angenehmen Niveau! Klar ist, dieser Typ von Yacht ist keine „Rennziege“.
Allgemeine Schiffsdaten:
- Catalina Yachts, Woodland Hills, California USA
- Designer Frank Douglas/Gerry Douglas
- Catalina 400
- Bau-/HIN-Nummer 139/US-CTYD0139B898
- Baujahr 1998 / GFK
- CE-Zertifizierung
- Flagge Deutschland – Germany
- Heimathafen Hansestadt Lübeck
- Rufzeichen DC7346
- MMSI 211321740
- Versicherung/-Nr. 112343-234783
- Flaggenzertifikat Nr. 034381
- Internationaler Bootsschein 100060-A
Technische Daten:
- Länge über alles 12,44 m
- Länge Wasserlinie 12,12 m
- Breite über alles 4,11 m
- Gewicht ca. 11 t
- Durchfahrtshöhe ca. 19 m
- Ballast ca. 3,8 t
- Tiefgang ca. 1,65 m, Wingkeel
- Wassertank ca. 1 x 220 l, 1 x 120 l – jährliche Wartung
- Dieseltreibstofftank ca. 165 l
- Fäkalientank ca. 2 x 70 l
- Maschine ‚Weserbeke M42B‘ – jährliche Wartung
- Diesel 42 PS
- Motor-Nr. 39767, Betriebsstunden ca. 2.350
- Bronze Propeller auf Welle 3 Flügel – überholt in 2020
- Bugstrahlruder Sleipner SE100 12V – neu in 2026
Decks Ausstattung
- Komfortables Cockpit mit zwei Lederbezogenen Steuerräder
- Fiberglas-Cockpittisch mit zwei ab klappbaren Tischhälften und Fußstütze
- Geöffnetes Heck mit ab klappbarer Badeleiter
- Doppelte Seereling mit zu öffnenden Durchgängen an Backbord und Steuerbord
- Festmachstollen, zwei vorne und achtern
- Zweifache-Ankerrolle
- Großer Vorpik für Ankerkette 50m und Staumöglichkeit für Festmacher und Fender
- Handläufe aus Edelstahl auf dem Kabinendach
- Heckreling mit Sitzplätzen, Backbord und Steuerbord
- Teakholz-Cockpit-Grätings
- 2 Außenbords Schapps, einer für Campinggas-Gasflaschen
- Sprayhood und Kuchenbude – beide neu in 2025
- Div. Festmacherleinen und Fender sowie 3 Bootshaken
Segel/Rigg/Segelfläche:
- Alu 2 Saling Mast
- Top geriggt
- Durchgelattetes Großsegel 49,30 m² im Dutchman-System – neu in 2021 – jährliche Wartung
- 2er Reffsystem aus dem Cockpit
- Selden Rod-Kicker – neu in 2025
- Roll-Genua 40,4 m² – neu in 2018
- Gennaker 106 m² – neu in 2023
- Stehendes- und Laufendes Gut – neu in 2021 – neu bei Bedarf
Inneneinrichtung:
- Großzügiger Salon mit großem Esstisch für bis zu 6 Personen, absenkbar als Doppelkoje – Stehhöhe (2m)
- Vorschiffskabine (Gäste) mit Doppel-V-Bett und eigener Toiletten/Waschkabine – Stehhöhe (1,9m)
- Achterkabine (Eigner) mit freistehendem Insel-Doppelbett und eigener Toiletten/Waschkabine – Stehhöhe (bis 1,8m)
- Marine-Toiletten – neu in 2020 – jährliche Wartung
- Innen-Teakholz-Ausbau, Teakfurnier-Schottwände
- Massive Teakholzleisten und hängende Staufächer
- Matratzen auf vorderen und hinteren Kojen
- Kartentisch mit Aufbewahrungsfach
- 230V- und 12V-Steckdosen sowie USB-Anschlüsse
- Hochdrucklaminat Fußboden
- Stoffbezogene Innenposter
- Lichtdurchfluteter Salon auch mittels z.T. zu öffnender Decksluken
- U-Pantry mit Edelstahl-Doppelspüle und flexiblem Einhebelwasserhahn – Stehhöhe (2m)
- Kühlung mit Top- und Frontzugang
- Große Aufbewahrungsschränke in der Pantry
- Dreibrennerherd mit Ofen, Edelstahl, Gasanlage überholt u. geprüft in 2022, 2025
- Arbeitsflächen Corian-Platten
- Rohrleitungen
- Warm- und Kaltdruckwasserverteilungssystem
- Warmwasserbereiter mit Motorwärmetauscher und elektrischem Heizelement
- Manuelle- und elektrische Bilgen Pumpe mit Schwimmerschalter
- Hochwasser-Bilgealarm
- Heiß/kalt Dusche auf Heckbadeplattform
Elektrik/Elektronik
- Raymarine i70s für Log, Echolot, Windinstrument, GPS – neu in 2020
- Mastverkabelung (Funk, LED-Beleuchtung, Windgeber) – neu in 2026
- Raymarine AIS700 Class B – neu in 2020
- Raymarine Autopilot, Evolution EV1, ACU 200 – neu in 2024
- Raymarine AXIUM Pro 9s Plotter mit AIS – neu in 2020
- Seekarten-Karten-Update – jährlich
- Raymarine Ray 63 UKW-Funkanlage – neu in 2020
- 1 UKW-Handfunkgerät – neu in 2020
- Pionier CD-Bluetooth-Radio – neu in 2020
- Mastervolt-Ladegerät für 12 V Batterieladung inkl. Batteriezustandsmesser
- 1x Batterie für Bugstrahlruder 180 Ah – neu in 2026
- 1 x Verbraucherbatterie 180 Ah neu in 2020
- 1 x Starterbatterie 180 Ah – neu in 2022
- Uhr, Barometer, Hygrometer – neu in 2020
- 12-V-LED-Navigationsbeleuchtung – neu in 2021
- 230-Volt-Wechselstromverteilungsverteiler
- 12-Volt-Gleichstromverteiler mit Leistungsschaltern
- AC-Dock-Side-Stromversorgung mit Steckdosen und Polarität, Anzeige- und Schaltkreisschutz
- 230V 30 Ampere Landstromkabel, ca. 40m
- LED Decks- und Dampflicht am Mast
- Elektrische Ankerwinde mit ‚Power-Up‘ und analogen ‚down‘ – neu in 2023
- LED Navigationsbeleuchtung Bug- und Heck-Korb sowie 3-Farben im Masttopp – neu in 2023
Sonstiges/Besonderes
- Webasto 32D Dieselheizung – Generalüberholt in 2020, Check jährlich
- Heck-Badeleiter mit Teak-Trittstufen – neu in 2025
- Bug-Bootsleiter – neu 2021
- Beiboot/Dingi Banana-Boot neu in 2021
- Cockpit Polster – neu in 2021
Sicherheit
- CE-Zertifizierung, A-Hochsee für bis zu 10 Personen
- Automatische Rettungswesten für 5 Personen – neu in 2020, gewartet 2023, 2025
- Lifebelts für 5 Personen
- Rettungsinsel für 6 Personen – neu in 2021, gewartet 2024
- Exposure OLAS MOB Crew Sender – neu in 2021
- Seenotrettungsmittel – neu in 2020, ergänzt in 2023/2025
- 4 x Feuerlöscher -– neu in 2020, überprüft in 2025
- Radarreflektor
- Baumbremse – neu in 2022
- GLOMEX 4G WLAN Empfänger – neu in 2024
- Seekarten: Papier (NV-Verlag) und elektronisch NV-Verlag u. Raymarine) – jährlich aktualisiert